Sushi transportbåndrestauranter “kaiten-zushi”: det du trenger å vite

Vi kan tjene en provisjon på kvalifiserte kjøp gjort via en av lenkene våre. Les mer

Du har kanskje sett dem i forbifarten og lurt på hva de er, disse transportbåndene med tallerkener med sushi på. De ser rare ut, gjør de ikke?

Kaiten-zushi er en sushi restaurant hvor tallerkenen er plassert på et roterende transportbånd eller vollgrav som beveger seg gjennom restauranten, forbi hvert bord, disk og stol. Det kalles også transportbåndsushi, "rotasjonssushi." eller sushi-toget i Australasia. Spesialbestillinger kan bestilles av kunder.

I denne guiden vil jeg fortelle deg alt om hvordan de fungerer, hvordan du bestiller når du setter deg ned og hva du kan forvente.

Sushi transportbånd

Den endelige regningen er basert på forbruket sushimengde og type retter. Mange restauranter bruker et flott design som miniatyr "sushikar" av tre som går langs små kanaler eller miniatyrlokomotivbiler.

Transportbåndet bringer sushi -tallerkener forbi spisestedene som kan ta hva de vil. Prisen på tallerkenen starter på omtrent 100 yen. Kaitenzushi pleier å være mye billigere enn standard sushi-ya.

Restauranter fra Kaitenzushi finnes i hele landet. og det sprer seg til og med til Amerika og Europa.

Sjekk ut vår nye kokebok

Bitemybuns familieoppskrifter med komplett måltidsplanlegger og oppskriftsguide.

Prøv det gratis med Kindle Unlimited:

Les gratis

Hvorfor gå til en sushi transportbåndsrestaurant?

I tillegg til standardartikler, kan du også finne forskjellige ingredienser avhengig av sesong, for eksempel maguro (tunfisk), reker, laks og kappamaki (agurkerulle).

Tilberedt mat som Miso suppe og chawanmushi (dampet eggekrem), fritert mat og desserter tilbys også på mange restauranter. Sushibiter kommer vanligvis fylt med wasabi, selv om de også kan bestilles uten.

Vanligvis bruker Kaitenzushi -restauranter tallerkener i forskjellige farger og mønstre for å vise prisene.

Prisene varierer fra omtrent 100 yen til 500 yen eller mer avhengig av produktet, selv om noen restauranter holder en fast pris for alle rettene (vanligvis 100 yen, som nevnt ovenfor).

Vanligvis kommer tallerkener med ett eller to stykker sushi hver. En oversikt over tallerkenene finner du på menyen eller på skiltene rundt restauranten med tilhørende priser.

Sitteplasser tilbys vanligvis av benkeplasser langs transportbåndet. Mange virksomheter tilbyr også bordplasser for gjester. 

Men hovedårsaken til å besøke en kaiten-sushi restaurant er den unike opplevelsen av å velge maten din fra et roterende transportbånd. 

Variasjon

En Kaiten-sushirestaurant tilbyr mer enn bare sushiruller. De serverer supper, desserter, andre sjømatretter, sashimi og alle slags asiatisk-inspirerte retter.

Det er også lett for vegetarianere og veganere å finne mat de liker. Det er mange veganske sushiruller og supper å prøve.

Transportbåndets sushis mest imponerende aspekt er tallerkenflyten som slynger seg gjennom restauranten. Vanligvis er utvalget ikke begrenset til sushi; drikke, frukt, desserter, supper og andre matvarer kan også være inkludert.

Mange restauranter har RFID -koder eller andre systemer på plass for å ta bort sushi som har spunnet for lenge. Deretter finner du en liste over våre fem beste anbefalte kaiten-zushi-restauranter.

Hamazushi (は ま 寿司)

Selv om Hamazushi ble etablert bare i 2002, har den raskt vunnet popularitet, og har mer enn 400 steder over hele landet og noen av Japans rimeligste priser: vanligvis bare 100 yen per to-tallerkener.

Et annet aspekt som kjennetegner kjeden er dens utenlandsorienterte videoguider som illustrerer (på engelsk) hvordan du finner setet ditt, hvordan du bestiller det og hvordan du kan nyte sushi.

Hvis du aldri har vært på en restaurant kaitenzushi før, vil denne guiden få deg til å føle deg som en proff på kort tid.

Les også: Dette er alle de forskjellige sushi -typene

Kurazushi (く ら 寿司)

sushi på fokusfotografering

Kurazushis restauranter ble etablert i 1977 og er designet for å ligne en tradisjonell japansk kura eller lager. Kurazushi fokuserer sterkt på mattrygghet og helse. Som et resultat har kjeden 41 patenter og 145 varemerker i sitt navn over hele verden som følge av sin praksis.

De bruker ikke kunstige smaker, farger, søtningsmidler eller konserveringsmidler i sine produkter.

Sushi -tallerkenen er dekket av sin egen patenterte kuppelskål, som åpnes når platene tas. Hvis du aldri har vært på en Kurazushi før, anbefaler jeg sterkt at arbeiderne lærer deg hvordan du åpner kuppelen riktig - det vil spare deg for noen kamper.

De har også sushi/sashimi-alternativer som er lave og uten karbohydrater. Så dette er et flott sted for deg hvis du er på diett, men ikke vil gi opp karbohydrater helt.

Kappazushi (か っ ぱ 寿司)

Selv om Kappazushi kanskje ikke har service på engelsk, har de nylig gjennomgått en fullstendig ombygging og ombygging av butikker som de siste årene har gitt dem mange nye fans.

Kappazushi ble grunnlagt i 1973 og kan lett gjenkjennes på grunn av maskotene, kjent som Ka-kun og Pakko-chan, deres to søte kappas (skilpaddelignende elveimp).

Et unikt trekk ved denne kjeden er at den samarbeider mye med andre kjente matvarer over hele Japan, inkludert Halloween -spesialiteter, krabbe -spesialserier eller andre sesongbaserte matfestivaler. Det er en av få kaitenzushi -kjeder du også kan bestille gjennom UberEats.

Sushiro (ス シ ロ ー)

Japanske TV -programmer på dagtid inneholder ofte Sushiro i episodene sine. Dette skyldes hovedsakelig de konstante innovasjonene innen sushi og menyoppdateringer. Sushiro ble åpnet i 1984 og kom fra ønsket fra en tradisjonell kokk om å skape en mer uformell setting for å la andre nyte sushi.

Det har vokst siden den gang til å bli en av Japans største og mest solgte kaitenzushi-kjeder. Restaurantene deres er alltid livlige, og på en eller annen måte klarer de å føle seg veldig koselige og innbydende, selv om de er kjedesteder.

De har menyer på engelsk, kinesisk og koreansk. I tillegg serverer de et bredt utvalg av sesongbaserte retter å velge mellom. Det er noen forbløffende desserter og 510 steder over hele Japan.

For bare 100 yen kan du nyte de fleste av deres sushi -tallerkener. Du kan også bestille Sushiro via UberEats.

Genki Sushi (元 気 寿司)

Genki Sushi er navnet på en gruppe restauranter som serverer kaitenzushi: Genki Sushi, Uobei Sushi og Senryo, som bare har to steder (en i Ibaraki og en i Tochigi).

Kjedens grunnleggende i 1968, er å fremme og dele sushi -gleden med verden. De oppnår dette ved å ha menyer på engelsk og forenklet/tradisjonell kinesisk. I tillegg åpnet de steder i USA, Hong Kong og Kina.

Prisene i denne listen er på nivå med de andre, og premiumtilbudene er ganske kreative - tenk hakket fet tunfisk, kylling Tempura Nigiri, dampet østers og laksekotelettlinjer.

Genki Sushi er et sted som er i stadig utvikling som aldri vil kjede deg.

Slik bestiller du på en transportbåndsushi -restaurant

Det er tre måter å bestille på.

  1. Observer sushi (eller andre retter) på transportbåndet og velg hva du liker. Ta tak i en av platene mens den snurrer rundt transportbåndet.
  2. Bestill via berøringspanelet. Du kan se menyen der du kan bestille akkurat det du liker.
  3. Bestill fra en ansatt i sushi -servitøren inne i disken (hvis mulig). Noen restauranter har et helautomatisk system, så du trenger ikke bestille fra en person.

Spesielle bestillinger

Når kundene ikke finner sin foretrukne sushi, kan spesialbestillinger gjøres. Av denne grunn er det noen ganger høyttalertelefoner tilgjengelig over transportbåndet.

Hvis du bestiller en liten mengde sushi, blir den satt på transportbåndet, men merket slik at andre kunder vet at noen har bestilt dette måltidet.

Tallerkenen med sushi legges vanligvis på et merket sylindrisk stativ for å vise at dette er en spesialbestilling.

Betjentene kan også ta med sushi til kunden for store bestillinger.

Mange japanske restauranter har også berøringsskjermpaneler for å bestille forskjellige retter som kan serveres enten på et separat transportbånd eller av servitører.

Noen restauranter har en dedikert linje på toppen for spesialbestillinger. 

Hvis du trenger noe eller ikke hva noe er, kan du ring en servitør ved å be om unnskyldning og takke dem med en gang med "sumimasen".

Utstyr og krydder, som f.eks syltet ingefær, spisepinner, soyasaus og småretter å helle soyasausen på, finnes vanligvis i nærheten av setene.

Wasabi kan være på transportbåndet eller på setet.

Selvbetjent te og isvann er vanligvis gratis. Du finner kopper stablet på bordet i en oppbevaringsbeholder over transportbåndet. De fleste restauranter tilbyr også teposer eller grønt tepulver.

Det er også en tappekran med varmt vann ved bordene. For takeaway-kunder lagrer restauranten våte tørkepapir og plastbokser i hyllene. 

Billing

Regningen beregnes ved å telle antall og type tallerkener til sushien som er spist. Plater med forskjellige farger, mønstre eller former er forskjellig priset, vanligvis mellom 100 yen og 500 yen.

Kostnaden for hver tallerken vises i restauranten på skilt eller plakater. Billige varer kommer vanligvis på vanlige tallerkener, og nivået på tallerkendekorasjon er forbundet med prisen.

De dyreste elementene er vanligvis plassert på gullfargede tallerkener. Det er mulig å plassere dyre varer på to tallerkener, med prisen som summen av de enkelte tallerkenenes priser.

For hver tallerken har noen sushirestaurantkjeder for transportbånd, som Kappa Sushi eller Otaru Zushi, en fast pris på 100 yen. Dette ligner fenomenet 100 yen butikker.

Det er mulig å bruke en knapp over transportbåndet for å be deltakerne om å telle platene. Mange restauranter har en tellemaskin der kunden automatisk slipper platene som skal telles.

Noen bruker RFID -merkede plater og teller hver bunke med en spesiell leser samtidig.

Hvordan betaler du for transportbåndsushi?

Ring servitøren til bordet ditt. Ikke gå rett til kassereren, med mindre restauranten implementerer et automatisk betalingssystem. Det er best å ringe personalet for å beregne regningen. 

Du kan betale med kontanter eller debet- og kredittkort. 

Hvor mye tipser du på transportbåndsushi -restauranter?

Det er ikke nødvendig å tipse på transportbåndsushi -institusjoner. Men hvis du føler at servitøren din gjør en veldig god jobb, kan du tipse som du ville gjort på andre restauranter.

Det er akseptabelt å tippe 10-15% i de fleste land, og du kan øke det beløpet hvis du føler at maten var utmerket. 

Hvordan gå til Kaitenzushi

  1. Angi om du vil sitte ved skranken eller ved et bord (hvis aktuelt) når du går inn i restauranten.
  2. En flaske soyasaus, et kar med syltet ingefær, en bunke med små soyasausretter, en eske med spisepinner, en liten krukke grønt tepulver (eller teposer), tekopper og innebygde varmtvannsdispensere er tilgjengelig på hvert sete eller bord. Vanligvis er te selvbetjent. For å gjøre det, legg litt grønt te pulver i koppen og tilsett dispenserens varme vann.
  3. Når du sitter, kan du begynne å ta matfatene av transportbåndet. Eller du kan ta dem direkte fra sushikokken eller serveren for å bestille forskjellige retter. Mange bedrifter tilbyr berøringsputer for digital bestilling. Noen restauranter tilbyr wasabi i små pakker på transportbåndet.
  4. Du mottar vanligvis bestilte retter direkte fra sushikokken eller serveren. I andre tilfeller har mange moderne fasiliteter automatiske tog som kjører parallelt med transportbåndet. Disse leverer kundeordre og sikrer jevn drift. Kunder må vanligvis trykke på en knapp i slike virksomheter etter å ha fjernet togretter for at toget skal gå tilbake til kjøkkenet.
  5. Plasser de tomme tallerkenene ved bordet ditt mens du spiser din sushi. Varsle serveren eller sushikokken på slutten av måltidet. Serveren bestemmer deretter regningen din basert på antall tomme tallerkener. Du mottar deretter regningen for betaling i registeret nær utgang.

Mer informasjon om bestilling

  • De fleste restauranter har et bestillingspanel ved bordet eller i sittegruppen.
  • Menyen er vanligvis tilgjengelig på flere språk.
  • Hvis du finner at det ikke er sushi eller mat du liker, må du alltid bestille fra berøringsskjermen.
  • Vanligvis er det en grense på 4 retter per ordre for å unngå matsvinn.
  • Noen restauranter har en høyhastighets bestillingsbane hvis du har det travelt.
  • Restaurantene bruker bilder og bilder for å vise hvordan maten ser ut. Dette er nyttig hvis du ikke er kjent med navnene på rettene. 

Hvordan spise maten

Det avhenger av hvilken type rett du bestiller. Den vanligste maten er sushiruller. 

Hvis du planlegger å besøke en sushirestaurant, er det lurt å pusse opp sushi -etiketten din.

For eksempel er det ikke høflig å dyppe sushirullene i soyasaus og wasabi. I stedet bruker du spisepinnene til å helle en liten mengde saus på rundstykkene dine.

Det er de små detaljene, som å ikke legge den syltede ingefæren på toppen av rullen som viser folk du kjenner grunnleggende etikettregler. 

For mer sushi -etikettinformasjon, sjekk ut Do's and Don'ts av Sushi. 

Skal du spise sushiruller i en bit?

I følge sushi -etiketten må du spise sushiruller og sashimi i en bit. Vanligvis er rundstykkene små nok til å spise i en matbit.

Hvis du ikke kan, kan du be sushikokken kutte den i to. Ikke prøv å rive den eller kutte den selv. 

På transportbåndsushi -steder kan du slippe unna med å spise litt rotete, men sørg for å følge sushi -etiketten fordi andre lånere kan se deg mesteparten av tiden. 

Sikkerhet og ernæring

I denne delen vil jeg snakke deg gjennom noen av sikkerhetsproblemene rundt sushi transportbånd.

I tillegg vil jeg sammenligne hvor næringsrik og sunn transportbåndsrettene er sammenlignet med vanlige sushirestauranter. 

Er transportbåndsushi trygt?

Helseinspektører står overfor en stor utfordring i disse dager: sushi transportbånd. Siden oppvasken stadig beveger seg og endres, er det vanskelig å fortelle hva som er friskt og hva som ikke er det.

Den vanlige regelen er at varm mat holder seg fersk i 2 timer og må endres etterpå. Men forskerne bak sushi transportbånd hevder at sushi og de andre rettene holder seg ferske i 4 timer.

Dette er dobbel tid og potensielt helsefarlig. 

Noen av de mindre populære rettene ender opp med å bevege seg rundt transportbåndet i flere timer, slik at de mister friskheten.

Dette er ekstremt problematisk for rå fiskemat og sushiruller. Når den oppbevares ved romtemperatur (eller varmere), går fisk og sjømat ganske raskt dårlig.

Det begynner å dannes bakterier på maten, og det blir usikkert å spise. Folk risikerer å få matforgiftning, eller noe enda verre. Av denne grunn er det bekymrende hvis restauranten ikke endrer sushi ofte nok.

Det siste du vil ha er tørr og lunken sushi. Det setter kundene av og utgjør en helserisiko. 

Topping 

En annen ting som er viktig er sikkerheten til pålegg som soyasaus og wasabi. I denne typen restauranter serveres wasabi og soyasaus i påfyllbare beholdere.

Mottakerne heller så mye saus som de vil på maten. De påfyllbare koppene er noe uhygieniske.

Ofte er wasabi åpen og begynner å bli mørk brun. Hvis det ikke endres, utgjør det en helserisiko på grunn av bakterier. 

Men de fleste restauranter serverer nå wasabi små pakker som roterer på transportbåndet. Bare nå og ta noen ut av esken. 

Næringsinformasjon

Sushirullene på sushirestaurantene på transportbånd har vanligvis samme mengde kalorier som alle andre typer ruller.

Det er ingen reell ernæringsforskjell mellom sushirestauranter (i denne prisklassen). Siden de fleste virksomhetene er rimelige, finner du mye erstatningskjøtt i maten.

For eksempel inneholder mange av krabberullene imitasjonskrabbe i motsetning til den ekte.

Historien om sushi transportbånd

Transportbåndsushi ble oppfunnet av Yoshiaki Shiraishi (1914–2001), som hadde problemer med sin lille sushirestaurant og hadde problemer med å drive restauranten på egen hånd.

Mens han så ølflasker på et transportbånd i et Asahi -bryggeri, hadde han ideen om et transportbåndsushi. Sushi transportbånd er fortsatt en revolusjonerende idé når det gjelder rimelig og tilgjengelig mat. 

Etter fem års utvikling, inkludert transportbåndsdesign og driftshastighet, åpnet Shiraishi i 1958 det første transportbåndet sushi Mawaru Genroku Sushi i Higashiosaka, og vokste til slutt til opptil 250 restauranter i hele Japan.

Virksomheten hans hadde imidlertid bare 11 restauranter innen 2001. Shiraishi oppfant også robotsushi som ble servert av roboter, men det var ingen kommersiell suksess i denne ideen.

Etter at en sushirestaurant med transportbånd serverte sushi på Osaka World Expo i 1970, begynte en transportbåndsushi -bom. Nok en boom begynte i 1980, da det ble mer populært å spise ute, og til slutt på slutten av 1990 -tallet da billige restauranter ble populære etter at den økonomiske boblen sprakk.

Akindo Sushiro har nylig blitt Japans mest kjente merkevare i 2010.

En nylig transportbåndsushi-modell har en berøringsskjerm på hver sittegruppe, som viser et digitalt akvarium med flere fisk.

Kunder kan bruke den til å bestille sushi ved å trykke på fisken de vil ha, og deretter sendes den til bordet gjennom transportbåndet.

Transportbånds konstruksjon

Yoshiaki Shiraishi var en veldig kreativ mann. Hans første konsept for sushi transportbåndet var forut for sin tid. Tanken var å bruke naturmateriale, for eksempel tre. Imidlertid innså han at beltet må vaskes ofte, og det er utsatt for råte og skade.

Hele ideen var kontroversiell for tradisjonalistene som hatet konseptet med roterende transportbånd. Men Shiraishi ga aldri opp ideen sin. Les mer om hele den oppfinnsomme prosessen.

Han ga til slutt opp på naturlig materiale, og han valgte et mer holdbart materiale - rustfritt stål. Når det gjelder formen på transportbåndet, bestemte han seg for en type hesteskoform, men det er litt modifisert. 

En av utfordringene med transportbånd er beltets rotasjonsretning. Shiraishi bestemte seg for å rotere beltet med klokken. Han motiverte avgjørelsen ved å si at de fleste bruker spisepinnene sine med høyre hånd, slik at venstre hånd er fri til å ta fat med mat. 

Les også: sushi 101 for nybegynnere, en komplett guide

Transportørdrift

Transportbåndet fungerer alene, folk skyver det ikke rundt. I stedet har den et mekanisk system for å flytte sushien rundt som et lite leketog på et togspor. 

Hvordan fungerer transportbåndet til sushi?

Sushi -transportbåndet er en tynn, smal transportør designet for å passe inn i en sushirestaurants trange rammer. Ishikawa prefektur produserer nesten 100% av alle japanskproduserte sushitransportører. Dette gir mange mennesker jobber og beltene er stolt produsert av japanerne. 

En spesialdesignet topp halvmåne toppkjede brukes i en standard transportør. Faktisk går kjeden på siden (på forbindelsesplatene), med en snapnål som fester halvmåneplaten til den andre sideplaten.

Det gir en veldig liten bøyeradius til kjedet. Dette gjør det mulig for transportøren å lage de trange hjørnene som finnes i de fleste transportbåndsushi -restaurantene.

Videre sikrer den horisontale formen at det ikke er noen returside av kjedet. Det fjerner ikke bare kjedens sak og glidning med valsen, men det gjør også en mye grunnere design.

Store kjedefirmaer kan tilby forskjellige tappematerialer (rustfritt stål er vanlig). Det er også forskjellige tallerkenformer, overflatebehandlinger og så videre, avhengig av applikasjonen.

De fleste forbrukere henvender seg ofte til produsenter av sushi-transportbånd for å gå med transportbåndet for spesialdesignede retter.

Innovasjon:

Selv om Japans sushisalg fortsetter å vokse, må restaurantene tilby mer enn bare lave priser for å forbli konkurransedyktige. Restauranter er alltid nyskapende for å forbli konkurransedyktige. 

Den store japanske kjeden Kura-Zushi, som også har butikker som opererer under navnet Kula i California, har et program for automatisk retur av brukte tallerkener til kjøkkenet.

Ved å sette inn fem tomme tallerkener i bordets retursjakt, kan spisesteder starte et spill på skjermen, noe som gir dem en sjanse til å vinne et leke med sushitema.

Restaurantene har mer enn bare benkeplasser. Kura-Zushi og andre utsalgssteder gir familievennlige bord med samme tilgang til leveringstransportørene.

Platene har elektroniske chips på mange restauranter, inkludert Sushirō. Disse platene overvåker tiden de settes på linjen, slik at maskinen automatisk kan kaste sushibitene om bord etter en viss tid for å bevare friskheten.

Konklusjon

Når du vil prøve et innovativt sushimåltid, er sushi transportbåndsrestaurant et godt alternativ. Det er en unik måte å prøve mange forskjellige typer japanskinspirerte retter. Du får velge hva du vil spise, og du betaler nøyaktig så mye som du spiser. 

Best av alt, denne typen restauranter serverer mer enn bare sushiruller, og maten holder seg fersk siden den blir hentet av folk. Når det beveger seg rundt transportbåndet, tar alle det de liker. Hvis du vil ha noe spesielt, kan du alltid gjøre en spesialbestilling fra et nettbrett, og maten blir levert til deg på få minutter. 

Så ikke vær redd for å ta en tur til det nærmeste roterende sushi -stedet og prøve alle de deilige rettene! Bare husk at sushi -etiketten gjelder også her. 

Les mer: sushi vs sashimi, hva er forskjellen?

Sjekk ut vår nye kokebok

Bitemybuns familieoppskrifter med komplett måltidsplanlegger og oppskriftsguide.

Prøv det gratis med Kindle Unlimited:

Les gratis

Joost Nusselder, grunnleggeren av Bite My Bun er en innholdsmarkedsfører, pappa og elsker å prøve ny mat med japansk mat i hjertet av hans lidenskap, og sammen med teamet hans har han laget grundige blogginnlegg siden 2016 for å hjelpe lojale lesere med oppskrifter og matlagingstips.