Sushi transportband “kaiten-zushi”: vad du behöver veta

Författare: Joost Nusselder, författare till The Essential Japanese meal planner cookbook Uppdaterad 11 januari 2023

Du kanske har sett dem i förbifarten och undrat vad de är, de där löpande banden med sushitallrikar på. De ser konstiga ut, eller hur?

Kaiten-zushi är en sushi restaurang där tallriken placeras på ett roterande transportband eller vallgrav som rör sig genom restaurangen, förbi varje bord, disk och stol. Det kallas också för transportbandssushi, "rotationssushi". eller sushi-tåget i Australasien. Specialbeställningar kan begäras av kunder.

I den här guiden kommer jag att berätta allt om hur de fungerar, hur du beställer när du sätter dig ner och vad du kan förvänta dig.

Sluträkningen baseras på den konsumerade sushimängden och typen av rätter. Många restauranger använder en snygg design som miniatyr "sushikärl" i trä som går längs små kanaler eller miniatyrlokomotiv.

Transportbandet för sushitallrikar förbi matgästerna som kan ta vad de vill. Priset på tallriken börjar på cirka 100 yen. Kaitenzushi tenderar att vara mycket billigare än standard sushi-ya.

Restauranger i Kaitenzushi finns i hela landet. och det sprider sig till och med till Amerika och Europa.

Kolla in vår nya kokbok

Bitemybuns familjerecept med komplett måltidsplanerare och receptguide.

Prova det gratis med Kindle Unlimited:

Läs gratis

Varför gå till en sushirörbandsrestaurang?

Förutom standardartiklar kan du också hitta olika ingredienser beroende på säsong, till exempel maguro (tonfisk), räkor, lax och kappamaki (gurkerulle).

Tillagad mat som misusoppa och chawanmushi (ångad vaniljsås), stekt mat och desserter erbjuds också av många restauranger. Sushibitar kommer vanligtvis fyllda med wasabi, även om de kan beställas utan det också.

Vanligtvis använder Kaitenzushi -restauranger tallrikar i olika färger och mönster för att visa sina priser.

Priserna varierar från cirka 100 yen till 500 yen eller mer beroende på produkten, även om vissa restauranger håller en schablonbelopp för alla rätter (vanligtvis 100 yen, som nämnts ovan).

Vanligtvis kommer tallrikar med en eller två bitar sushi vardera. En översikt över tallrikarna finns på menyn eller på skyltarna runt restaurangen med motsvarande priser.

Sittplatsen tillhandahålls vanligtvis av bänksäten längs transportbandet. Många anläggningar erbjuder också bordsservering för att ta emot gäster. 

Men den främsta anledningen till att besöka en kaiten-sushirestaurang är den unika upplevelsen att välja mat från ett roterande transportband. 

Variety

En Kaiten-sushirestaurang erbjuder mer än bara sushirullar. De serverar soppor, desserter, andra skaldjursrätter, sashimi och alla typer av asiatiskt inspirerade rätter.

Det är också lätt för vegetarianer och veganer att hitta mat som de gillar. Det finns många veganska sushirullar och soppor att prova.

Populära sushirestauranger som har transportband

Transportbandsushi s mest imponerande aspekt är flödet av tallrikar som slingrar sig genom restaurangen. Vanligtvis är utbudet inte begränsat till sushi; drycker, frukter, desserter, soppor och andra livsmedel kan också ingå.

Många restauranger har RFID -taggar eller andra system för att ta bort sushi som har snurrat för länge. Därefter hittar du en lista över våra fem bästa rekommenderade kaiten-zushi-restauranger.

Hamazushi (は ま 寿司)

Även om Hamazushi grundades först 2002, har det snabbt blivit populärt och har mer än 400 platser över hela landet och några av Japans mest rimliga priser: vanligtvis bara 100 yen per två-tallrikar.

En annan aspekt som utmärker kedjan är dess utlandsorienterade videoguider som illustrerar (på engelska) hur man hittar sitt säte, hur man beställer det och hur man njuter av sin sushi.

Om du aldrig har varit på en kaitenzushi -restaurang tidigare kommer den här guiden att få dig att känna dig som ett proffs på nolltid.

Läs också: dessa är alla de olika sushistyperna

Kurazushi (く ら 寿司)

Kurazushis restauranger grundades 1977 och är utformade för att se ut som en traditionell japansk kura eller förråd. Kurazushi fokuserar starkt på livsmedelssäkerhet och hälsa. Som ett resultat har kedjan 41 patent och 145 varumärken i sitt namn över hela världen som ett resultat av sin praxis.

De använder inte konstgjorda smaker, färger, sötningsmedel eller konserveringsmedel i sina produkter.

Sushitallriken täcks av en egen patenterad kupolskål, som öppnas när tallrikarna tas. Om du aldrig har varit på en Kurazushi förut, rekommenderar jag starkt att arbetarna lär dig hur du öppnar kupolen ordentligt - det kommer att spara dig lite kamp.

De har också sushi/sashimi med låga och kolhydraterfria alternativ. Så det här är ett bra ställe för dig om du är på en diet men inte vill ge upp kolhydrater helt.

Kappazushi (か っ ぱ 寿司)

Även om Kappazushi kanske inte har service på engelska, har de nyligen genomgått en helt ny märkes- och butiksrenovering som under de senaste åren har gett dem många nya fans.

Kappazushi grundades 1973 och kan lätt kännas igen på grund av dess maskotar, kända som Ka-kun och Pakko-chan, deras två förtjusande kappor (sköldpaddsliknande flodimp).

En unik egenskap hos denna kedja är att den samarbetar i stor utsträckning med andra kända livsmedelsmärken i hela Japan, inklusive Halloween -specialerbjudanden, krabba -specialserier eller andra säsongsbetonade matfestivaler. Det är en av få kaitenzushi -kedjor du kan beställa via UberEats också.

Sushiro (ス シ ロ ー)

Japanska tv -program på dagtid har ofta Sushiro i sina avsnitt. Detta beror främst på dess ständiga innovationer inom sushi och menyuppdateringar. Sushiro öppnade 1984 och kom från önskan från en traditionell kock att skapa en mer avslappnad miljö för att låta andra njuta av sushi.

Det har vuxit sedan dess till att bli en av Japans största och mest sålda kaitenzushikedjor. Deras restauranger är alltid livliga och på något sätt lyckas de känna sig riktigt mysiga och inbjudande trots att de är kedjelägen.

De har menyer på engelska, kinesiska och koreanska. De serverar också ett brett utbud av säsongsbetonade rätter att välja mellan. Det finns några häpnadsväckande desserter och 510 platser i Japan.

För bara 100 yen kan du njuta av de flesta av deras sushitallrikar. Du kan också beställa Sushiro via UberEats.

Genki Sushi (元 気 寿司)

Genki Sushi är namnet på en grupp restauranger som serverar kaitenzushi: Genki Sushi, Uobei Sushi och Senryo, som bara har två platser (en i Ibaraki och en i Tochigi).

Kedjans mål grundades 1968 och är att marknadsföra och dela sushiglädjen med världen. De uppnår detta genom att ha menyer på engelska och förenklade/traditionella kinesiska. De öppnade också platser i USA, Hong Kong och Kina.

Deras priser i denna lista är i nivå med de andra, och deras premiumerbjudanden är ganska kreativa - tänk Minced Fatty Tuna, Chicken Tempura Nigiri, Steamed Oyster och Salmon Cutlet Lines.

Genki Sushi är en plats som ständigt utvecklas som aldrig kommer att bli uttråkad.

Hur man beställer på en transportbandsushi -restaurang

Det finns tre sätt att beställa.

1. Observera sushin (eller andra rätter) på transportbandet och välj vad du gillar. Ta tag i en av plattorna när den snurrar runt transportbandet.
2. Beställ via pekplattan. Du kan se menyn där du kan beställa precis vad du vill.
3. Beställ från en anställd på sushi -servitören inne i disken (om möjligt). Vissa restauranger har ett helautomatiserat system så du behöver inte beställa från en person.

Specialbeställningar

När kunder inte kan hitta sin föredragna sushi kan specialbeställningar göras. Av denna anledning är högtalartelefoner ibland tillgängliga ovanför transportbandet.

Om du beställer en liten mängd sushi läggs den på transportbandet men märks så att andra kunder vet att någon beställt denna måltid.

Tallriken med sushin läggs vanligtvis på ett märkt cylindriskt stativ för att visa att detta är en specialbeställning.

Skötarna kan också ta med sushi till kunden för stora beställningar.

Många japanska restauranger har också pekskärmspaneler för att beställa olika rätter som kan serveras antingen på ett separat transportband eller av servitörer.

Vissa restauranger har en särskild linje på toppen för specialbeställningar. 

Om du behöver något eller inte vad något är, kan du ring en servitör genom att be om ursäkt och tacka dem genast med "sumimasen".

Utrustning och smaktillsatser, som t.ex inlagd ingefära, ätpinnar, sojasås och smårätter att hälla sojasåsen på, finns vanligtvis nära sätena.

Wasabi kan vara på transportbandet eller på sätet.

Självbetalt te och isvatten är vanligtvis gratis. Du hittar koppar staplade på bordet i en förvaringsbehållare ovanför transportbandet. De flesta restauranger erbjuder också tepåsar eller grönt tepulver.

Det finns också en tebryggare med varmvatten vid borden. För hämtkunder lagrar restaurangen våta pappershanddukar och plastlådor på hyllorna. 

Fakturering

Räkningen beräknas genom att räkna antalet och typen av tallrikar på den sushi som äts. Tallrikar med olika färger, mönster eller former prissätts annorlunda, vanligtvis mellan 100 yen och 500 yen.

Kostnaden för varje tallrik visas i restaurangen på skyltar eller affischer. Billiga varor kommer vanligtvis på vanliga tallrikar, och nivån på tallriksdekoration är förknippad med priset.

De dyraste föremålen läggs vanligtvis på guldfärgade tallrikar. Det är möjligt att placera dyra föremål på två tallrikar, där priset är summan av de enskilda tallrikarnas priser.

För varje tallrik har vissa sushirestaurangkedjor för transportband, som Kappa Sushi eller Otaru Zushi, ett fast pris på 100 yen. Detta liknar fenomenet 100 yen-butiker.

Det är möjligt att använda en knapp ovanför transportbandet för att be skötarna att räkna plattorna. Många restauranger har en räknemaskin där kunden automatiskt tappar tallrikarna som ska räknas.

Vissa använder RFID -märkta plattor och räknar varje stapel med en speciell läsare samtidigt.

Hur betalar du för transportbandssushi?

Ring servitören till ditt bord. Gå inte direkt till kassan, om inte restaurangen implementerar ett automatiskt betalningssystem. Det är bäst att ringa personal för att räkna ut din faktura. 

Du kan betala med kontanter eller betalkort och kreditkort. 

Hur mycket tipsar du på transportbandssushirestauranger?

Det är inte nödvändigt att tipsa på transportbandsushi -anläggningar. Men om du känner att din servitör gör ett mycket bra jobb kan du tipsa som du skulle göra på andra restauranger.

Det är acceptabelt att tipsa 10-15% i de flesta länder, och du kan öka det beloppet om du tycker att maten var utmärkt. 

Hur man går till Kaitenzushi

1. Ange om du vill sitta vid disken eller vid ett bord (om tillämpligt) när du går in i restaurangen.
2. En flaska sojasås, ett badkar med inlagd ingefära, en bunt med små sojasåsrätter, en låda med ätpinnar, en liten burk grönt tepulver (eller tepåsar), tekoppar och inbyggda varmvattenautomater finns på varje stol eller bord. Vanligtvis är te självbetjäning. För att göra det, lägg lite grönt tepulver i koppen och tillsätt dispenserns heta vatten.
3. När du väl sitter kan du börja ta matfat från transportbandet. Eller så tar du dem direkt från sushikocken eller servern för att beställa olika rätter. Många anläggningar tillhandahåller pekplattor för den digitala beställningen. Vissa restauranger erbjuder wasabi i små paket på transportbandet.
4. Du får vanligtvis beställda rätter direkt från sushikocken eller servern. I andra fall har många moderna anläggningar automatiska tåg som går parallellt med transportbandet. Dessa levererar kundorder och säkerställer smidig drift. Kunder måste vanligtvis trycka på en knapp i sådana anläggningar efter att ha tagit bort sina tågfat för att tåget ska återvända till köket.
5. Lägg de tomma tallrikarna vid ditt bord medan du äter din sushi. Meddela servern eller sushikocken i slutet av måltiden. Servern bestämmer sedan din faktura baserat på antalet tomma plattor. Du får sedan din faktura för betalning i närutgångsregistret.

Mer information om beställning

• De flesta restauranger har en beställningspanel vid ditt bord eller i din sittgrupp.
• Menyn är vanligtvis tillgänglig på flera språk.
• Om du upptäcker att det inte finns någon sushi eller mat du gillar, beställ alltid från pekskärmstabletten.
• Vanligtvis finns det en 4 maträtt per beställningsgräns för att undvika matsvinn.
• Vissa restauranger har en höghastighetsfält om du har bråttom.
• Restaurangerna använder bilder och foton för att visa hur maten ser ut. Detta är användbart om du inte känner till namnen på rätterna. 

Hur man äter maten

Det beror på vilken typ av maträtt du beställer. Den vanligaste maten är sushirullar. 

Om du planerar att besöka en sushirestaurang är det lämpligt att borsta upp din sushi -etikett.

Till exempel är det inte artigt att doppa dina sushirullar i sojasås och wasabi. Använd istället ätpinnarna för att hälla en liten mängd sås på dina rullar.

Det är de små detaljerna, som att inte lägga till den inlagda ingefära ovanpå rullen som visar människor du känner grundläggande etikettregler. 

För mer sushi -etikettinformation, kolla in Sushi's do's and Don'ts. 

Ska du äta sushirullar i en bit?

Enligt sushi -etikett måste du äta sushirullar och sashimi i en bit. Vanligtvis är rullarna små nog att äta i en bit.

Om du inte kan, be sushikocken att dela den på mitten. Försök inte att riva den eller klippa den själv. 

På sushi -ställen för löpande band kan du komma undan med att äta lite stökigt, men se till att följa sushi -etiketten eftersom andra kunder kan se dig för det mesta. 

Säkerhet och näring

I det här avsnittet kommer jag att prata dig igenom några av säkerhetsproblemen kring sushitransportband.

Jag ska också jämföra hur näringsrik och hälsosam transportbandets rätter är jämfört med vanliga sushirestauranger. 

Är transportband sushi säkert?

Hälsoinspektörer står inför en stor utmaning nuförtiden: sushitransportband. Eftersom disken fortsätter att röra sig och byta är det svårt att säga vad som är friskt och vad som inte är det.

Den vanliga regeln är att varm mat håller sig fräsch i 2 timmar och måste ändras efteråt. Men forskarna bakom sushi transportband hävdar att sushi och deras andra rätter håller sig fräscha i 4 timmar.

Detta är dubbelt så mycket och kan vara farligt för hälsan. 

Några av de mindre populära rätterna rör sig runt transportbandet i timmar, så att de tappar färskheten.

Detta är extremt problematiskt för rå fiskmat och sushirullar. När de förvaras i rumstemperatur (eller varmare) går fisk och skaldjur dåligt ganska snabbt.

Bakterier börjar bildas på maten och det blir osäkert att äta. Människor riskerar att få matförgiftning, eller något ännu värre. Av denna anledning är det oroande om restaurangen inte byter sushi tillräckligt ofta.

Det sista du vill ha är torr och ljummen sushi. Det avskräcker kunderna och utgör en hälsorisk. 

pålägg 

En annan fråga är säkerheten för pålägg som sojasås och wasabi. I dessa typer av restauranger serveras wasabi och sojasås i påfyllningsbara behållare.

Gästerna häller så mycket sås som de vill på maten. De påfyllningsbara kopparna är något ohygieniska.

Ofta lämnas wasabi öppen och börjar bli mörkbrun. Om det inte ändras utgör det en hälsorisk på grund av bakterier. 

Men de flesta restauranger serverar nu wasabi små paket som roterar på transportbandet. Bara nå och ta ut några ur lådan. 

Näringsdeklaration

Sushirullarna på sushirestauranger med transportband har vanligtvis samma mängd kalorier som alla andra typer av rullar.

Det finns ingen riktig näringsskillnad mellan sushirestauranger (i denna prisklass). Eftersom de flesta anläggningarna är överkomliga hittar du mycket ersättningskött i maten.

Till exempel innehåller många av krabbrullarna imitationskrabba i motsats till den riktiga saken.

Sushibandets historia

Transportband sushi uppfanns av Yoshiaki Shiraishi (1914–2001), som hade problem med sin lilla sushirestaurang och hade problem med att driva restaurangen på egen hand.

Medan han såg ölflaskor på ett transportband i ett Asahi -bryggeri, hade han idén om ett transportbandssushi. Sushi transportband är fortfarande en revolutionerande idé när det gäller prisvärt och tillgängligt kök. 

Efter fem års utveckling, inklusive transportbandsdesign och driftshastighet, öppnade Shiraishi 1958 det första transportbandet sushi Mawaru Genroku Sushi i Higashiosaka, som så småningom växte till upp till 250 restauranger i hela Japan.

Hans verksamhet hade dock bara 11 restauranger år 2001. Shiraishi uppfann också robotsushi som serverades av robotar, men det var ingen kommersiell framgång med denna idé.

Efter att en sushirestaurang med löpande band serverade sushi på Osaka World Expo 1970 började en transportbands sushibom. Ytterligare en högkonjunktur började 1980, då det blev mer populärt att äta ute, och slutligen i slutet av 1990 -talet när billiga restauranger blev populära efter att den ekonomiska bubblan sprack.

Akindo Sushiro har nyligen blivit Japans mest kända varumärke 2010.

En ny sushimodell för transportband har en pekskärm på varje sittgrupp som visar ett digitalt akvarium med flera fiskar.

Kunderna kan använda den för att beställa sushi genom att helt enkelt trycka på den fisk de vill ha och sedan skickas den till bordet genom transportbandet.

Transportbandskonstruktion

Yoshiaki Shiraishi var en mycket kreativ man. Hans första koncept för sushi transportband var före sin tid. Tanken var att använda naturmaterial, som trä. Han insåg dock att bältet måste tvättas ofta och det är benäget att ruttna och skada.

Hela idén var kontroversiell för traditionalisterna som hatade konceptet med roterande transportband. Men Shiraishi gav aldrig upp sin idé. Läs mer om hela uppfinningsprocessen.

Han gav slutligen upp naturmaterial och han valde ett mer hållbart material - rostfritt stål. När det gäller transportbandets form bestämde han sig för en typ av hästskoform men det är något modifierat. 

En av utmaningarna med transportband är bandets rotationsriktning. Shiraishi bestämde sig för att rotera bältet medurs. Han motiverade sitt beslut med att säga att de flesta använder sina ätpinnar med höger hand så att vänster hand är fri att ta tag i tallrikar med mat. 

Läs också: sushi 101 för nybörjare, en komplett guide

Transportörens drift

Transportören fungerar på egen hand, människor skjuter inte runt den. Istället har den ett mekaniskt system för att flytta sushin runt som ett litet leksakståg på ett tågspår. 

Hur fungerar sushitransportbandet?

Sushitransportören är en tunn, smal transportör utformad för att passa in i en sushirestaurants trånga gränser. Ishikawa-prefekturen producerar nästan 100% av alla japanska sushitransportörer. Detta ger många människor jobb och bälten tillverkas stolt av japanerna. 

En specialkonstruerad toppkedja i plast används i en vanlig transportör. Faktum är att kedjan löper på sin sida (på dess anslutningsplattor), med en snäppstift som fäster halvmåneplattan på den andra sidoplattan.

Det ger en mycket liten böjningsradie till kedjan. Detta gör det möjligt för transportören att skapa de snäva hörnen som finns i de flesta transportbandssushirestauranger.

Vidare säkerställer den horisontella formen att det inte finns någon baksida av kedjan. Det tar inte bara bort kedjesänkningen och glider med rullen, men det gör också en mycket grundare design.

Stora kedjeföretag kan erbjuda olika stiftmaterial (rostfritt stål är vanligt). Det finns också olika plattformar, ytbehandlingar och så vidare, beroende på applikationen.

De flesta konsumenter vänder sig ofta till sushitransportörstillverkare för att följa med sin transportör för specialdesignade rätter.

Innovation

Även om Japans sushiförsäljning fortsätter att växa, måste restauranger för att förbli konkurrenskraftiga erbjuda mer än bara låga priser. Restaurangerna är alltid innovativa för att förbli konkurrenskraftiga. 

Den stora japanska kedjan Kura-Zushi, som också har butiker som verkar under namnet Kula i Kalifornien, har ett program för automatisk retur av begagnade tallrikar till köket.

Genom att sätta in fem tomma tallrikar i bordets returränna kan diners starta ett spel på skärmen, vilket ger dem en chans att vinna en sushitema.

Restaurangerna har mer än bara bänkplatser. Kura-Zushi och andra butiker erbjuder familjevänliga bord med samma tillgång till leveranstransportörerna.

Tallrikarna bär elektroniska marker i många restauranger, inklusive Sushirō. Dessa tallrikar övervakar tiden de läggs på linjen, vilket gör att maskinen automatiskt kan kasta sushibitarna ombord efter en viss tid för att bevara färskheten.

Slutsats

När du vill prova en innovativ sushimåltid är sushirörbandsrestaurangen ett bra alternativ. Det är ett unikt sätt att prova många olika typer av japanskinspirerade rätter. Du får välja vad du vill äta och du betalar precis så mycket som du konsumerar. 

Det bästa av allt är att dessa typer av restauranger serverar mer än bara sushirullar, och maten förblir färsk eftersom den hämtas av människor. När det rör sig runt transportbandet tar alla vad de vill. Om du vill ha något speciellt kan du alltid göra en specialbeställning från en surfplatta och maten levereras till dig på några minuter. 

Så var inte rädd för att ta en tur till närmaste roterande sushiställe och prova alla läckra rätter! Tänk bara på att sushi -etikett gäller här också. 

Läs mer: sushi vs sashimi, vad är skillnaden?

Kolla in vår nya kokbok

Bitemybuns familjerecept med komplett måltidsplanerare och receptguide.

Prova det gratis med Kindle Unlimited:

Läs gratis

Joost Nusselder, grundaren av Bite My Bun är en innehållsmarknadsförare, pappa och älskar att testa ny mat med japansk mat i hjärtat av sin passion, och tillsammans med sitt team har han skapat fördjupade bloggar sedan 2016 för att hjälpa lojala läsare med recept och matlagningstips.